Viper X-Team 100% perso...

tres beau velo et tres beau pedalier

Bon, j'avais toujours un souci avec ma direction... et oui encore

Mon pivot de fourche a un diamètre un peu plus large au niveau du T de la fourche qu'au niveau de la fin de pivot (au niveau potence).

L'entretoise se bloquant,j'avais donc toujours un bout de pivot apparent

Quand la pluie fut venue une idée m'apparut

J'ai décidé de faire une entaille dans l'entretoise afin de pouvoir l'écarter au bon diamètre

Et le tour est joué, plus de jour et aucun souci au niveau de ma direction, elle est pas belle la vie (copyright slogan Fleury Michon)

tu était vachement inspiré sur ce coup

en tout cas bien joué pour l'idée

Après un parcours comme celui des 5h de Conty, je peux affirmer que le spad a très bien réagit et je n'ai pas eu de soucis particuliers

Virgile a écrit:Après un parcours comme celui des 5h de Conty, je peux affirmer que le spad a très bien réagit et je n'ai pas eu de soucis particuliers

pareille pour moi, c'est sur ce type de parcours qu'on peut voire si le vélo réagis bien, contrairement au rando

New upgrade Une nouvelle selle light en avec rail et coque en carbone

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Prochaine upgrade changement de potence

sa a l'air de claquer, hâte de voir sa en vraie

Je me rapproche des 11 kg lol

Potence syncros reçue poids de 143 gr soit 10gr de plus par rapport à la XLC . Par contre, elle est très bien fini .
Il n'y a plus qu'à tout monter

Demain montage de la potence et révison entière du spad

A défaut de pouvoir faire du vélo, je les révise tous les deux

Viper révisé et potence montée mais angle supérieur trop important

Virgile a écrit:Viper révisé et potence montée mais angle supérieur trop important

reste plus qu'a re-démonter

Misèreeeeee

Voici quelques photos de la nouvelle potence :

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